GECKO310 FS40

PROGETTO GECKO310 FS40
progetto veicolo n°40
progetto 2017
esecuzione 2017
concetto-idea inarrestabile, Mad Max, veicolo post-apocalisse
collezione SWISSVAN Unique – commerciali
genere veicolo commerciale – promozione
categoria manutenzione, restauro, allestimento parziale e styling design attraverso soluzioni tecniche (restomod basico)
tipo di Lavori styling design – ideazione, progettazione, direzioni lavori
committente Faste
design, designer Fabbiandesign, Stefano Fabbian
esecuzione, producer Swissvan
materiali compensato, riciclabili, ecosostenibili
fornitura legname Regusci
base furgone-van

BASE

Mercedes-Benz 310 4×4 (chiamato anche Bremer o T1)
anno di produzione 1992
km 155000
motore Mercedes M 102 945 – 2.3 l benzina aspirato, 105 PS
meccanica completamente esente da elettronica e centraline
cambio cambio automatico 4 marce, 4×4 e ridotte inseribili
servosterzo
peso a vuoto 2200 Kg
carico utile 1300 Kg
posti a sedere 11
dimensioni 5300 mm x 1900 mm x H 2400 mm
passo 3350 mm
superficie interna vano di carico 5,5 mq 






Swissvan sempre in movimento con Mercedes!

Questo progetto consisteva nel trasformare un furgone Mercedes in un veicolo Survival.




PROGETTO Fabbiandesign

Con il progetto SV GECKO310 ho voluto ispirarmi alla serie cinematografica Mad Max di George Miller e creare un veicolo PAUV (Post-Apocalyptic Utility Vehicle), Survival, un veicolo Alfa, conferendogli però una linea snella e pulita.

  • nato come bestia da soma
  • componenti meccanici Mercedes-Puch

Praticamente inarrestabile.





Lavori in dettaglio

  • lavato e lucidato (era verde dal muschio)
  • nuovo fondo sul pianale e verniciatura sulle fiancate
  • nuovo alternatore
  • nuovo spinterogeno
  • nuove candele
  • nuovi vetri fari anteriori
  • nuove lampadine più performanti
  • sistemazione scarico rotto
  • regolazione cuscinetti
  • filtri e olii vari

Extra

  • cerchioni in lega 18 pollici maggiorati con gomme maggiorate
  • gancio di traino da 2000 kg
  • impianto audio

Equipaggiamento elettrico

  • sistema di gestione batterie e carica tramite alternatore IBS con tre batterie, 200 Ampère AGM extra di servizio e 100 Ampère per l’avviamento
  • carica con 220v da esterno, con sicurezza FI
  • caricatore 220v 15A
  • inverter 12-220v/600w










Nella nostra sezione prodotti, trovate gli articoli in vendita.

Nel blog offroadnomad trovate alcuni test sui veicoli e alcuni diari dei lavori eseguiti.

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